В 1980-х 8 из 10 жителей Пекина использовали велосипед как основное средство передвижения по городу. Сейчас в китайской столице 4 млн автомобилей и очень мало дорожек для велосипедистов. Активисты из некоммерческой организации Друзья природы совместно с городскими властями намерены пересадить жителей столицы на велосипеды.

По словам члена Друзей природы Дай Хайпинга, сейчас передвигаться на велосипеде по Пекину очень опасно из-за огромного количества машин и отсутствия нужной инфраструктуры. С мнением активистки солидарны и власти города. В последние годы пекинские дороги заполнили машины, по улицам тяжело проехать из-за огромных пробок. Концентрация вредных веществ в воздухе значительно выросла из-за автомобильных выхлопов.

Чтобы убедить пекинцев пересесть из комфортабельных машин на велосипеды, городские власти намерены создать в Пекине систему аренды велосипедов. Она будет предназначена для людей, которым необходимо проехать на велосипеде небольшое расстояние.

Городские власти выпустят специальную карту, на которой будут указаны пункты, в которых можно арендовать велосипед. Такие пункты будут расположены возле станций метро и в центре города. Первые 20 часов аренды велосипеда будут бесплатными, дальше стоимость проката составит около 30 долларов. Пока что в столице будет установлено 100 пунктов проката, но к 2015 году их число вырастет до тысячи.

Власти Пекина надеются, что благодаря созданию системы проката велосипедов уже к 2015 году четверть жителей столицы почти полностью откажется от автомобилей.